Rozwój elektromobilności sprawia, że punkty ładowania coraz częściej pojawiają się przy biurowcach, hotelach, sklepach, restauracjach i budynkach wielorodzinnych. Odpowiednio dobrana stacja AC może stać się wygodnym udogodnieniem dla pracowników, klientów lub mieszkańców. Przed zakupem należy jednak przeanalizować nie tylko moc urządzenia, ale również możliwości instalacji, sposób autoryzacji użytkowników i przewidywany czas postoju pojazdów.
Gdzie ładowarka AC sprawdzi się najlepiej?
Ładowanie prądem przemiennym jest szczególnie praktyczne w miejscach, w których samochody pozostają zaparkowane przez co najmniej kilkadziesiąt minut, a często nawet przez kilka godzin. Dotyczy to między innymi parkingów firmowych, hoteli, galerii handlowych, restauracji, osiedli mieszkaniowych oraz obiektów rekreacyjnych.
W takich lokalizacjach kierowca nie oczekuje uzupełnienia całej baterii w ciągu kilku minut. Może pozostawić samochód podłączony na czas pracy, spotkania, zakupów lub noclegu. Dzięki temu stacja AC dobrze wykorzystuje naturalny czas postoju, a jej zakup i eksploatacja mogą być mniej wymagające niż w przypadku szybkiej infrastruktury DC.
Dla firmy punkt ładowania może być również elementem dodatkowej oferty. Hotel zapewnia gościom możliwość przygotowania samochodu do dalszej podróży, pracodawca wspiera osoby korzystające z aut elektrycznych, a sklep lub restauracja zwiększa wygodę klientów.
Jak dopasować moc stacji do potrzeb użytkowników?
Wyższa moc zapisana w specyfikacji nie zawsze oznacza, że każdy samochód zostanie naładowany równie szybko. W przypadku ładowania AC istotne są możliwości pokładowej ładowarki znajdującej się w pojeździe. Jeżeli auto przyjmuje prąd przemienny z mocą 11 kW, podłączenie go do punktu 22 kW nie spowoduje przekroczenia tego ograniczenia.
Przed wyborem urządzenia warto uwzględnić:
-
typowe samochody użytkowników – poszczególne modele różnią się maksymalną mocą ładowania AC;
-
średni czas postoju – przy wielogodzinnym parkowaniu bardzo wysoka moc nie zawsze jest konieczna;
-
liczbę stanowisk – dwa punkty mogą obsłużyć więcej kierowców niż pojedyncza ładowarka o wyższej mocy;
-
dostępną moc przyłączeniową – instalacja musi zasilać nie tylko ładowarki, ale również pozostałe urządzenia w obiekcie;
-
planowany rozwój parkingu – warto przewidzieć możliwość dodania kolejnych punktów w przyszłości.
W ofercie EasyCharger dostępne są między innymi publiczne stacje ładowania AC z dwoma punktami o mocy do 22 kW każdy, a także warianty z przewodami lub terminalem płatniczym. Ostateczny model powinien zostać dobrany do sposobu użytkowania konkretnego parkingu.
Jedno czy dwa stanowiska ładowania?
Liczba złączy ma duże znaczenie w miejscach dostępnych dla wielu kierowców. Stacja z dwoma punktami pozwala ładować dwa pojazdy jednocześnie, dzięki czemu ogranicza kolejki i lepiej wykorzystuje przestrzeń parkingową. Może to być korzystne zwłaszcza przy biurowcu, hotelu lub obiekcie handlowym.
Trzeba jednak sprawdzić, w jaki sposób urządzenie rozdziela dostępną moc. Jeśli dwa samochody zostaną podłączone jednocześnie, system może zarządzać obciążeniem tak, aby nie przekroczyć możliwości instalacji. Dynamiczne zarządzanie mocą pomaga dopasować pobór energii do aktualnego zapotrzebowania całego budynku.
Znaczenie ma również sposób podłączenia pojazdu. Stacja z zamontowanymi przewodami jest wygodna, ponieważ użytkownik nie musi wyjmować własnego kabla z bagażnika. Model wyposażony w gniazda może natomiast lepiej sprawdzać się tam, gdzie operator chce ograniczyć ryzyko uszkodzenia lub zabrudzenia przewodów pozostających na zewnątrz.
Jak kontrolować dostęp do ładowarki?
Punkt działający na zamkniętym parkingu firmowym może mieć inne funkcje niż urządzenie przeznaczone dla przypadkowych kierowców. W pierwszym przypadku ładowanie może być dostępne wyłącznie dla pracowników lub użytkowników floty. W drugim potrzebny jest prosty sposób identyfikacji klienta i rozliczenia pobranej energii.
W zależności od modelu stacja może oferować:
-
autoryzację kartą RFID;
-
dostęp przez aplikację;
-
monitorowanie zużycia energii;
-
zdalne zarządzanie urządzeniem;
-
rejestrowanie sesji ładowania;
-
obsługę płatności.
W hotelu ładowanie może zostać dodane do rachunku za pobyt, natomiast na publicznym parkingu wygodniejsza będzie samodzielna płatność. Firma udostępniająca urządzenie pracownikom może z kolei potrzebować raportów pokazujących zużycie energii przez poszczególne osoby lub samochody.
Co należy sprawdzić przed montażem?
Zakup urządzenia jest tylko jednym z etapów inwestycji. Wcześniej trzeba ocenić stan instalacji elektrycznej, dostępną moc, długość tras kablowych i możliwość wykonania zabezpieczeń. Należy również wybrać miejsce, które zapewni wygodny dostęp do stacji bez blokowania ciągów pieszych oraz dróg manewrowych.
Urządzenie może zostać zamontowane na ścianie albo na wolnostojącym słupku. Pierwsze rozwiązanie sprawdzi się na parkingu przylegającym do budynku. Drugie pozwala ustawić punkt bliżej stanowisk znajdujących się w otwartej części placu, ale może wymagać przygotowania odpowiedniego fundamentu.
W przestrzeni zewnętrznej znaczenie mają także odporność obudowy, ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi, właściwe oznakowanie stanowiska i zabezpieczenie ładowarki przed przypadkowym uderzeniem samochodu. Montaż powinien zostać poprzedzony oceną techniczną i wykonany przez osobę posiadającą odpowiednie uprawnienia.
Artykuł sponsorowany
